东方航空坠机事件东方航空坠机事件时间

东航坠机时间是2022年3月21日16时34分。事故发生四小时前昆明飞机发生事故事件原因，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响昆明飞机发生事故事件原因，2022年3月21日夜间至22日昆明飞机发生事故事件原因，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。

月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。

月21日14时38分许，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。由中国民航局和应急管理部组成的国务院调查组昨晚连夜赶到广西梧州，今天国务院调查组现场指导救援善后和事件原因调查，并对下一步工作作昆明飞机发生事故事件原因了一些部署。

年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明到广州航班任务时，于梧州上空失联。已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

云南凤翔航空直升飞机为何失事?

1、较早前，有关部门消息称，一架直升飞机星期六在云南昆明失踪。之前云南省政府消息，这架直升机当时正在执行救援任务。目前尚不清楚其他细节消息。相关搜索正在进行中。

2、直升机容易坠毁的第二个因素是旋翼机对气流过于敏感。旋翼飞机主要利用机翼旋转产生气流扰动，从而产生升力，这就决定了直升机比固定翼更容易受干扰。尤其是在起飞和降落阶段，还受到地效反应的影响，容易不稳定。

3、人为原因：飞行员疲劳驾驶，导致连续驾驶超过国际标准最大驾驶时间；飞机起飞速度过慢，导致机组人员未能掌握飞机。

4、造成这次事故的原因是因为，这一次的直升机在洱海上空取水的时候出现了故障导致直升机的后移出现了着火。而机上，一共有4名，机组人员两名重伤和两名牺牲。

5、年5月10日，云南救火直升机在取水消灭森林大火的时候，不幸发生了坠机事故，四名机组成员全部遇难。据了解，直升机坠机之后，现场立即展开了搜救，可奈何天不遂人愿，直升机上的人员还是遇难了。

6、首先可能是突发机械故障。在视频中，我们可以明显的看到，直升机坠机之前，就已经着火了，进而失去控制坠入洱海之中，所以说飞机突发故障可能是这次坠机的主要原因；其次，飞行员的操作不当。

云南上空的飞机是怎么回事

主要负责巡逻 防控森林火灾、公共安全防护、各类突发案件应急处置的领域，执行打击犯罪、追捕逃犯、维护治安、控制局面、疏导交通、抢险救灾等各项重大警务活动中承担着关键作用。

该空域属于蒙自空军某航空兵的管制空域，有战机是很正常的。

机械故障。对于飞机来说，在飞行的过程中突发机械故障是非常致命的，一旦飞机发生关键部位的机械故障，无法及时处理的话，很容易导致飞机失控，然后就会发生坠机事故。这也是很多直升机坠落的主要原因。驾驶员操作不当。

东航飞机事故原因

1、东航坠机原因还在调查中，而业内分析和以下三个原因有关：原因一：飞行员有意自杀 1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。

2、东航飞机失事的原因是飞机机械故障导致飞行员失控。具体来说，是飞机左翼襟翼的一个机械部件失效，使得飞行员在飞行过程中失去了对飞机的控制。首先，要解释飞机襟翼的作用。

3、造成飞机失事的原因有很多，比如释压，起火，机械故障，鸟儿撞击，甚至雷暴天气都能引起飞机失事。东航mu5735简介：东航mu5735是一架波音737-800NG客机，注册号为B1791，机龄8年。

4、经过长时间的调查和分析，调查人员最终确定了这起事故的原因。据调查结果显示，这架东航航班在起飞后不久，发动机出现了严重的故障。由于飞行员没有及时采取正确的应对措施，导致飞机失去了平衡并最终坠毁。

5、虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。

6、第三，东航空难的原因，很可能是飞机自身的问题，根据此前媒体的相关报道，2019年，亚洲多家航空公司，其中也包括东航，在对飞机检查时就曾发现，波音737NG机型，在机翼和机身之间的连部件上存在裂缝。

南航3456空难一场令人痛心的失事悲剧

在2010年5月7日，一架从广州飞往昆明昆明飞机发生事故事件原因的南航3456航班，在离开广州不久后坠毁，造成昆明飞机发生事故事件原因了44人死亡，另外52人受伤昆明飞机发生事故事件原因的悲剧。这场空难震惊了全国，也让人们对于航空安全问题更加关注。

没有。1997年5月8日，执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机，在着陆过程中失事。机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。飞机擦地后，拖滑约600米后解体。

南航空难机长林友贵活了下来，副驾驶孔德新趋势了，机长林友贵是非常不负责任昆明飞机发生事故事件原因的，应该是机长等所有人都走了才能走的。

南航5-8空难幸存者倾诉惊魂动魄事件经过家住重庆江北好家园小区的蒋万渝寝食难安。因为最近网络上到处都在疯传“1997年南航深圳‘5·8’空难黑匣子最后12分钟录音”。

没有。1997年5月8日，执行重庆至深圳cz3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音73300型B、2925号飞机，在着陆过程中失事，机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人，机长和副机长没有活下来。

南航空难，只有中国南方航空CZ3456号航班这一个机组人员出事了，机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人，共计死亡35人，受伤39人。不是题目中说的两个机组。